ಬ್ಲಾಗ್

ಮೋಟಾರ್ ಏಕೆ ಅಕ್ಷೀಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ?
ಮೋಟರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ - ಬೇರಿಂಗ್ - ಬೇಸ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಷೀಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರಣಗಳು:
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿ;
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಇವೆ;
ಅಸಮ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಿಂದ ಉಂಟಾದ ರೋಟರ್ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ;
ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಎರಡು ಅರ್ಧವೃತ್ತಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿದೆ;
ಫ್ಯಾನ್-ಆಕಾರದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಕೋರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ಗಳ ತುಣುಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
ಅಪಾಯ:
ಮೋಟಾರು ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಸವೆದು, ಪಾಯಿಂಟ್ ತರಹದ ಮೈಕ್ರೋಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ:
ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ (ಅಂದರೆ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ AC ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು);

ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಒಂದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.ಅಂದರೆ, ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದುಬಾರಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಇನ್ನೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಡ್ರೆಡ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು: ಅಂತಹ ವಾಹಕ ಕುಂಚ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೋಜನೆಗಳು), ವಾಹಕ ಬೇರಿಂಗ್ (ಮಾದರಿ 3), ವಾಹಕ ರಿಂಗ್ (ETRON), ವಾಹಕ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ (ZOE), ವಾಹಕ ಇಂಗಾಲದ ರಿಂಗ್ (ಲೀಫ್) ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಶೆಲ್‌ನ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು, ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಮೇಲೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು.

JIUYUAN ಆಳವಾದ ಅನುಭವಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಸಣ್ಣ ಕುಂಚರಹಿತ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್,ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್,ಒಳ ರೋಟರ್ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್,ಸಣ್ಣ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್, ಸಜ್ಜಾದ ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್, ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜಾದ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್, ಮೈಕ್ರೋ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಇತ್ಯಾದಿ.