ಬ್ಲಾಗ್

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ ನಡುವಿನ ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

1. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್: ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳು, ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣವು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೇರ್ ಡ್ರೈಯರ್, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮೋಟಾರ್, ದೇಶೀಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹುಡ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ, ಸೇವಾ ಜೀವನ ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
2. ಸೇವಾ ಜೀವನ
ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು: ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ವಿಭಿನ್ನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಹಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೂರಾರು ರಿಂದ 1000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೋಟಾರು ಇರುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
3. ಪರಿಣಾಮ
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಕನ್ವರ್ಶನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲಬಿಲಿಟಿ, ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಕ್ರಾಂತಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳವರೆಗೆ ಸಾಧಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್: ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ವೇಗ ಸ್ಥಿರವಾದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್ 20,000 RPM ಅನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4. ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್.
5. ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟರ್ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
6. ಮೋಟಾರು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಶಬ್ದವು ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
7 ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಇನ್‌ಪುಟ್, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು; ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಮೂರು-ಹಂತಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕ ಹಾಲ್ ಅಂಶದಿಂದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರನ್ ಮಾಡಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಲವಾದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.